Советы водителям, которые могут помочь предотвратить многие неприятности с автомобилем: продолжение статьи. Ознакомиться с первой её частью можно по этой ссылке.

Советы водителям. Проверяйте запаску

Просто иметь с собой запасное колесо – мало. Его всегда необходимо держать в состоянии готовности к установке, оно должное быть целое и накачанное. В противном случае вы будете вынуждены вызвать эвакуатор или воспользоваться услугами мобильного шиномонтажа.

В приобретенном подержанном автомобиле шина или диск (или всё вместе) с запаски могли быть заменены на поврежденные и оставлены в машине. Если возраст машины составляет около 10 лет, то покрышка запасного колеса уже могла потрескаться. Её использование небезопасно. Существуют шины с технологией RunFlat, позволяющие дотянуть до СТО, а также специализированная пена (герметик для шин). Принцип её работы заключается в заполнении пространства в покрышке. Однако, водители, которые имеют запасное колесо, обычно ничего такого с собой не имеют.

Для проверки отвезите запаску в шиномонтаж. Большое значение имеют балансировка и давление, их нужно проверить. Также необходим осмотр шины и диска. Если специалист советует вам не использовать данное колесо даже как запаску, то лучше замените покрышку с повреждениями или колесо в целом. Это касается и для машин, у которых узкая запасная шина – докатка. Данные колеса не балансируются, но проверку давления и их общего состояния лучше произвести.

Советы водителям. Меняйте элементы питания в ключе и брелоке сигнализации

Каждый автомобильный ключ с кнопками и пульт сигнализации работает от батарейки или аккумулятора. Когда их заряд иссякнет, вам не удастся открыть или завести автомобиль. Чаще всего это происходит постепенно: по мере снижения заряда становится меньше радиус действия брелока, приходится неоднократно нажимать на кнопку.

Далеко не каждая машина “умеет” предупреждать о том, что требуется замена батарейки в ключе, потому обычно оценка её состояния невозможна. Конечно, наиболее вероятно, что это актуально для машина старше 5 лет. У более младших автомобилей стремительно разряжать батарейки могут дополнительные охранные системы. Наиболее критическая ситуация может возникнуть, если вдобавок к этому личинка замка окажется закисшей. Тогда вам останется либо отправиться за запасным ключом, если он есть, либо каким-то образом вскрывать автомобиль.

Таким образом, если автомобиль старше 5 лет, и вы ни разу не меняли элементы питания в ключах и метках, то обязательно сделайте это. За такую несложную процедуру предприниматели возьмут не одну сотню рублей, а батарейку продадут с большой наценкой. Гораздо более простым и дешевым вариантом будет покупка батарейки или аккумулятора и самостоятельная замена по инструкции, которую можно найти в интернете.

Важно отметить: не пытайтесь вскрывать ключ металлическими предметами, даже если так советуют в инструкции, которую вы нашли. Попробуйте сделать это с помощью пластиковой карточки. Она не будет оставлять следы вмешательства.

Ключи некоторых автомобилей работают от встроенных аккумуляторов, которые заряжаются при нахождении ключа в замке зажигания. Они не обслуживаются. Большое количество современных систем сигнализации способны присылать уведомления о необходимости замены элемента питания.

Продолжение на этой странице.