Каждый автомобилист может попасть в такую ситуацию, когда подходишь к автомобилю, а его уже погружают на эвакуатор. Рассмотрим, почему это происходит.

Сначала нужно разобраться по какой причине осуществляется эвакуация. Чаще всего это происходит, если водитель заехал на бордюр или не заметил знак, который запрещает остановку и стоянку в данном месте. Однако, это не весь список нарушений. Автомобиль может быть эвакуирован, если его оставили:

• на проезжей части – штраф 2000 руб.;
• на тротуаре – штраф 3000 руб. (Москва и Санкт-Петербург) и 1000 руб. (в регионах);
• на пешеходном переходе – 2000 руб.;
• на месте для инвалидов – штраф 5000 руб.;
• на автобусной остановке – штраф 3000 руб. (Москва и Санкт-Петербург) и 1000 руб. (в регионах);
• в тоннеле – штраф 3000 руб. (Москва и Санкт-Петербург) и 2000 руб. (в регионах);
• на трамвайных путях – штраф 1500 руб.

Как мы уже писали в предыдущей статье, если водитель успел появиться на месте эвакуации, есть возможность остановить данный процесс. В КоАП строго указано, что прекратить эвакуацию можно тогда, когда сам эвакуатор не начал движение. Если он двинулся с места и поехал на штрафстоянку, то эвакуацию уже не остановить.

В жизни бывают разные случаи. Например, один водитель гнался за эвакуатором, на светофоре залез на платформу, сел в свою машину и съехал. Это привело к вызову сотрудников ГИБДД и дополнительному штрафу за данные действия. Если эвакуатор уехал, нужно проверить, чтобы все документы (водительское удостоверение, свидетельство о регистрации ТС и страховой полис) были при себе: они необходимы для возврата автомобиля. В случае, когда документы остались в машине, придется сначала направиться на штрафстоянку, написать заявление о вскрытии транспортного средства. Затем нужно поехать в ГИБДД и только потом забирать автомобиль.