Давление в шинах: всё, что нужно знать. Часть 4

Давление в шинах необходимо контролировать, чтобы оно соответствовало рекомендуемым значениям. В данной части статьи рассмотрим, как и насколько часто его следует проверять.
Если вам требуются услуги эвакуатора в Смоленске, то вы можете обратиться к нам.

Проверка давления в шинах

Рекомендованные значения давления в колёсах всегда указываются для холодных покрышек. Под этим подразумевается, что последние 3 часа на машине не ездили либо проехали не более одной мили (1,6 км).

Проверять уровень давления можно как самому так и в автосервисе (СТО). Самостоятельно это можно сделать, например, на заправке с общедоступной подкачкой, а можно купить себе манометр. Данные приборы бывают разные:

стрелочные. Работают по простому механизму, который обычно выдаёт показания с небольшой погрешностью;
электронные. Они компактны, оборудованы удобным цифровым экраном, работают от батареек;
реечные/с выдвижной шкалой. Их стоимость невысока, эксплуатация затруднений не вызовет, но они более хрупкие в сравнении с перечисленными выше.

Существует еще один способ. Он заключается в установке на каждый ниппель специальных колпачков, которые контролируют давление. Это работает так: сверху колпачки прозрачные, а при том или ином соответствующем уровне давления можно увидеть индикатор. Если он зелёного цвета, то всё хорошо, если жёлтого, то это говорит о спускании колеса, красного – о превышении нормы.

Мониторинг давления в шинах максимально упрощается с помощью автоматической системы TPMS (Tire Pressure Monitor System). Сейчас такие системы устанавливают на большинство машин. Некоторые страны утвердили обязательную установку таких систем на автомобили.

Электроника систем автоматических систем TPMS следит за изменениями в шине. При снижении давления до значений, ниже рекомендованных, бортовой компьютер автомобиля предупредит об этом.

Виды TPMS:

прямые. Они работают с помощью датчиков, которые устанавливаются на каждое из колес, на бортовом компьютере отображается фактические значения давления;
косвенная. Такие системы производят вычисление размера колес и расстояние, преодолеваемое им за 1 оборот. Если данный показатель меняется, то TPMS отправляет водителю оповещение о том, что есть проблема, без указания значений давления.

Частота проверки давления в шинах

По рекомендациям производителей автомобилей проводить проверку давления в шинах следует один раз в две недели, но, как минимум, не меньше 1 раза в месяц. Даже если на машине долго не ездить, то давление в шинах снижается приблизительно на 0,069 бара (1 psi), в месяц.

Кроме того, проверять давление нужно перед отправлением в длительную поездку и после нее, после смены резины или перевозки груза, а также если температура окружающей среды резко менялась (к примеру, во время первых заморозков или потепления).

Не забывайте о запасном колесе. В соответствии с рекомендациями автопроизводителей, его необходимо обслуживать так же часто, как и основные колёса. Обычно для него тоже устанавливаются оптимальные значения давления, которые указываются в документации к автомобилю.